Fast & Furious 9 - The Fast Saga (2021): Yeah, bitch! Magnets!

Ci sono riti di passaggio, momenti chiave davanti ai quali non ci si può tirare indietro, ad esempio quando Toretto e la sua famiglia tornano, si va sgommando a vedere il nuovo “Fast & Furious”, da oggi con il 100% di famiglia in più, dentro alla trama e nella produzione.

Al nono capitolo (nove, ci credete?) cosa puoi inventarti ancora? Vin Diesel domina incontrastato i botteghini con l’ultima grande saga d’azione occidentale che non accenna a rallentare, infatti per questo capitolo tornano in scena membri della famiglia che non avremmo mai pensato di rivedere e anche qualcuna (per pochi secondi) che proprio da questa saga è stata lanciata, vi do un indizio? Eccolo. Così ho detto tutto senza rovinare a nessuno la visione.

Per essere proprio sicuri che l’aria di famiglia sia impressa ovunque in questo film, regia e sceneggiatura (scritta a quattro mani con Daniel Casey) è stata affidata nuovamente a Justin Lin, il miglior interprete di questa saga, un tempo considerato il futurista, regista del capitolo che piaceva solo a me (e a Christopher Nolan, storia vera) ovvero “The Fast and the Furious: Tokyo Drift” (2006), uno che dopo essere stato nello spazio con Kirk e compagni (per una versione veloce e furiosa di Star Trek), qui pare avere proprio questo compito. Perché dopo aver sgommato in lungo e in largo sul pianeta e aver affrontato un sommergibile, cosa possono ancora fare Toretto e la sua famiglia se non andare nello spazio? Sembrava mancare davvero solo questo e con dosi abbondanti di cuore follia, questo rombante cartone animato tamarro con attori in carne e ossa, trova un modo (quasi) coerente di fare anche questo: un piccolo passo per i tamarri, un grande passo per questa saga.

Pensavate che solo Elon Musk potesse mandare un'auto nello spazio?

Giunti al nono capitolo ormai, Vincenzo Gasolio e soci possono contare su un parco di attori e personaggi molto nutrito, per intrecci che ormai rivaleggiano con quelli dei film della Marvel, per parentele, tradimenti e legami, ovviamente di famiglia, infatti “Fast & Furious 9 - The Fast Saga” (da qui in poi “F9” come un tasto della tastiera) inizia proprio così, giocandosi la carta della “retro continuity”, tornando indietro fino a dove non eravamo mai stati, ovvero nel 1989 con un bel gancio con Giorni di tuono, garantito dalla presenza nel cast di un meccanico interpretato da Michael Rooker, giusto per assicurarsi per davvero una linea di continuità con il film dello Scott giusto.

Tony Scott sarebbe orgoglioso di voi, bravi.

Sono sicuro che Justin Lin abbia fatto i compiti andando a rivedersi il film dello Scott giusto, iniziare un film con una gara di Nascar è il modo miglior per predisporci nello stato d’animo giusto, anche se l’attore scelto per il ruolo del giovane Dominic "Dom" Toretto, somiglia a Vin Diesel solo per il taglio di capelli, la regia di Lin è spettacolare e ad altezza pneumatico come lo Scott giusto insegna, la tragica morte del padre di Dom diventa l’inizio più azzeccato possibile per rimettere in moto questa soap opera motorizzata.

Il fratello Toretto dimenticato, perché allontanato dalla famiglia, pecora nera palestrata è Jakob. Chi ha più dimestichezza di me con le sacre scritture potrebbe cercare una spiegazione Biblica al nome del personaggio, quello che molto più laicamente posso dirvi io che farlo interpretare a John Cena è stata una grande idea, non tanto per la somiglianza con Vin Diesel (ma dove?) quanto più che altro perché ho visto due buoni film con Cena uno via l’altro, e sono già due film in più ben fatti rispetto a tutti quelli in cui mister “You can’t see me” abbia mai recitato in carriera, quindi bravo John per la striscia positiva aperta. Anche se nulla mi toglie dalla testa che Diesel pur di far incazzare The Rock, portando avanti la loro faida a distanza, avrebbe assunto qualunque ex Wrestler diventato attore in circolazione, gli è andata benissimo con John Cena, perfetto per la parte del fratello traditore che potrebbe tornare a vedere la “luce”, messo nelle condizioni giuste, d’altra parte questa saga ha redento Jason Statham, quindi perché non Cena, la grande famiglia allargata Toretto accetta sempre nuovi famigliari, più siamo più festeggiamo. Se poi lo facessero con birra vera e non con la Corona sarebbe meglio.

"Non me somiglia per niente!" (cit.)

L’occasione arriva dalla necessità di recuperare il solito attrezzo MacGuffin, un dispositivo chiamato Aries, che può entrare in qualsiasi arma controllata da un computer, la prima parte di questa ambita arma è sull’aereo del signor Nessuno (Kurt Russell) precipitato in una pericolosissima zona di guerra nell’America del Sud, rintracciabile solo grazie ad un segnalatore. Vi ricorda niente tutto questo? Qualcuno tosto mandato a recuperare un personaggio importante, un aereo precipitato, Kurt Russell nella zona delle operazioni. Non so, a me fa sovvenire alla mente qualcosina, non riesco bene a mettere a fuoco, ma l’ispirazione mi pare piuttosto chiara.

"Rallenta, rallenta! Rallenta un po', Jena! Per me stai pestando troppo, Jena!" (cit.)

Qui “F9” (comodo l’acronimo!) manda subito a segno la prima lunga sequenza d’azione, articolata, tamarra, con Toretto e soci in fuga dai pericolosissimi militari, in un lungo inseguimento che prevede campi minati da attraversare ovviamente a cannone (del dubbio, dai gas) e anche un ponte tibetano, che un tempo metteva in difficoltà Pozzetto e Montesano ma di sicuro non la famiglia preferita e più tamarra del cinema contemporaneo americano. Anche se il più tamarro di tutti resta ovviamente Dom che il ponte lo attraversa con un arpione che fa sembrare la sua auto quella dell’Uomo Ragno, ve l’ho detto che non ci siamo fatti mancare niente in questo capitolo no?

Metteteci anche il ritorno di Charlize Theron nei panni della spietata Cipher, bellissima anche con i capelli da Nino D’Angelo, chiusa dentro una “scatola” come Hannibal Lecter o come un pezzo di Mondo Marcio, mentre umilia il ricco viscidone facente funzione di finanziatore dei cattivi, prendendosi gioco delle sue metafore su Guerre Stellari. Bella, malvagia e Nerd, cosa si può chiedere di più?

Perché vedi, un po' di anni fa, vedevo mamma e papà Charlize Theron dentro una scatola, ero solo un bambino, Un bambino (quasi-cit.)

Certo verso metà film, Justin Lin è costretto ad alzare un po’ il piede dall'acceleratore per gestire tutti i personaggi, ma tanto di cappello, perché riesce davvero a dare spazio a tutti senza sacrificare nessuno, dividendo il tempo sullo schermo in base al peso specifico (e al numero di zeri sull'assegno) dando veramente un senso di coralità ad un film dove i personaggi compaiono nei flashback, oppure a volte In absentia e tra facce nuove come quella di John Cena e ritorni piuttosto clamorosi, nessuno degli agenti di attori e attrici, dovrà alzare il telefono per cazziare il regista per il poco spazio concesso ai rispettivi assistiti, tanto di cappello a Lin che poi ammettiamolo, come sa gestire in modo ordinato e chiaro la caciara, al momento credo siano in pochissimi a saperlo fare.

Foto a caso di Michelle Rodriguez, perché sì, perché mi garba!

Le scene d’azione di “F9” sono lunghe e articolate, incasinate sì, ma solo per numero di eventi e di auto che si accartocciano una sull’altra, la sensazione è quella di assistere a tanti eventi tutti insieme, ma tutto è sempre chiarissimo, sai sempre benissimo chi sta facendo cosa e chi sta sgommando dove (anche nello spazio profondo, dove nessuno può sentirti dare gas), un passo in avanti notevole, non solo per il livello di caciara, ma anche per la qualità generale della regia e del montaggio, posso dirlo tranquillamente, questo nono capitolo mi è piaciuto molto più dell’ottavo, non è proprio abituale per una saga così lunga poter mandare a casa gli spettatori soddisfatti, soprattutto ora che siamo ad un passo dalla doppia cifra per la saga di “Fast & Furious”.

La Dodge Charger del 1968 è sempre un "ferro" che fa la sua porca figura.

Il trucco che rende questo giocattolone numero nove divertentissimo sono i magneti, utilizzati prima da Jakob Toretto per mettere le mani sul secondo pezzo dell’Aries, prima di svolazzare su Londra appeso ad un cavo come Mary Poppins («È un tipo tosto?» cit.), ed anche qui mi sono ritrovato a pensare che Vin Diesel, insieme al suo scudiero Justin Lin si siano guardati intorno e tenendo d’occhio la concorrenza abbiano pensato: «Michael Bay usai magneti e noi no? Chi siamo? I figli della serva!?»

Si perché Michele Baia nel suo Sei Sottoterra, ha ricordato al mondo quello che noi ex bambini curiosi sapevamo già, ovvero che delle buone calamite possono smagnetizzare il televisore (scusa Pa!) oppure causare tanta gioiosa distruzione. Michael Bay lo ha fatto in una sola (grandiosa) scena, quindi Vincenzo Gasolio e il suo amico Giustino ci hanno dato dentro utilizzando i magneti per buona parte di “F9”. Il vero peccato? Il fatto che Netflix abbia deciso che con i soldi affidati a Michael Bay, può produrre dieci film anonimi e dimenticabili, quindi non vedremo mai un “7 Underground” (storia vera). Peccato, enorme, perché io già accarezzavo il sogno del capitolo “crossover” con Toretto e soci che purtroppo non vedremo mai.

Quindi stando alle immortali parole di Jesse Pinkman, per tutto F9 riecheggia l’urlo: Yeah, bitch! Magnets!

Questa io la chiamo divulgazione scientifica.

Inutile disquisire sul fatto che i magneti sull’auto di Vin Diesel, una volta attivati, potrebbero interferire con quelli sull'auto di Michelle Rodriguez, sarebbe come stare qui a discutere del fatto che i personaggi, dopo incidenti sempre più mortali e articolati, escano ancora fuori dalle lamiere con una posa plastica. La possibilità di restare feriti in “Fast & Furious” è direttamente proporzionale allo stato di diva/o del attrice/o, quindi come nei cartoni animati, quattro missili sparati da un jet non fermano Toretto che può comunque lanciare un camion contro un aereo in volo uscendo illeso e sparandosi una posa. D’altra parte dopo Die Hard 4 niente è mai stato più lo stesso e il cartone animato con palestrati umanoidi “F9” ha fatto sua questa lezione.

Diverse generazioni di "canotte" a confronto per la grande famiglia Toretto.

Il risultato finale? Massimo del divertimento, perché non sei nessuno se non fai ribaltare un camion in corsa lungo la sua verticale (in quello che ormai è LO Stunt che non può mancare in un film occidentale contemporaneo) ma l’importante è farlo usando le proprietà magnetiche, che di fatto sullo schermo fanno per le auto di Toretto e soci, quello che facevano gli aggiornamenti acquistabili (i famosi "trucchi") nei videogiochi di corsa più distruttivi. Fatemi voi qualche titolo, io sono rimasto a “Carmageddon”, ma sono sicuro che esistono titoli ben più adatti a questo ardito paragone in cui mi sono lanciato.

Questa è dedicata a Christopher Nolan, che tanto non si perde un "F&F" nemmeno per sbaglio (basta leggere questa didascalia ad alta voce per provocare la morte di un cinefilo colto da qualche parte nel mondo)

“Fast & Furious 9 - The Fast Saga” sono 143 minuti di adorabile caciara, tutti diretti benissimo, in cui Vin Diesel non solo sta progressivamente abbandonando la canotta riscoprendo le maniche negli abiti (gli anni si fanno sentire per tutti), ma allargando la famiglia e il livello d’azione, può aumentare la follia sullo schermo, ma di certo non diminuisce il cuore, sempre lanciato oltre l’ostacolo, sempre proiettato al prossimo capitolo dove la posta in palio, verrà alzata ancora di più (la scena dopo i titoli di coda, ci ricorda che ci sono ancora conti in sospeso da appianare, ve l’ho detto che ormai è come in un film della Marvel!) ma a proposito di cuore, la scena finale è sempre quella che mette in chiaro quanto Vin Diesel, ancora creda in questa saga, che per lui è davvero qualcosa di famiglia.

Quel posto a tavola lasciato vuoto è un omaggio a chi è andato, a chi tornerà e a chi nell'aumentare del numero vicino alle parole “Fast” e “Furious” si è unito alla famiglia. Da parte mia l’augurio è sempre lo stesso, datemi “Fast TEN Furious” il prima possibile, su uno schermo enorme e con un impianto sonoro da terremoto e nessuno si farà male.