Cars 3 (2017): La ruggine non dorme mai

Ormai lo sanno tutti che “Cars” è il titolo prediletto di John Lasseter, direttore creativo della Pixar grande appassionato di automobili e di camice da fare male agli occhi, almeno a giudicare da come va conciato in giro.


So che il primo film “Cars - Motori ruggenti” (2006) forse non è tra i più rivoluzionari a livello di trama, ma è sicuramente uno dei film della Pixar che mi riguardo sempre con più piacere, speravo vivamente che questo terzo capitolo della avventure di Saetta McQueen così fortemente voluto da Lasseter avesse qualcosa da dire, la prima notizia da riportate è sicuramente positiva, “Cars 3” ruota nuovamente attorno alla macchina da corsa rossa fiammante con il numero 95 sulla fiancata, forse si sono resi conto anche loro che mettere su una stramba storia di spie con l’odioso Cricchetto come protagonista non è stata poi una grande idea, quindi sì, “Cars 3” è molto meglio di quella palla assurda di “Cars 2” (2011), ma ci voleva anche poco, ammettiamolo.

Ormai Saetta McQueen (sempre doppiato da Owen Wilson) è un veterano delle corse, il campione rispettato e celebrato che può permettersi di scherzare tra una gara e l’altra con i suoi rivali di sempre Bob Swift e Cal Weathers, tutto va alla grande, fino a quando sulle piste non compare il futuro delle corse, un nuovo tipo di auto frutto degli allenamenti con le nuove tecnologie, un mostro di superiorità tecnica deciso a distruggere il campione di nome Ivan Drago Jackson Storm (con la voce di Armie Hammer che ultimamente compare spesso).

"Io ti spiezzo in due" (Cit.)

Sembra la fine di un’era, la vecchia scuola sembra destinata ad essere soppianta da quella nuova, uno alla volta amici e compagni di squadra di Saetta McQueen cedono al progresso e anche lui nel tentativo di competere va fuori strada e rischia l’incidente che mette la parola fine alla sua carriera, come accaduto al suo mentore Doc Hudson (Paolo Uomonuovo, che per ovvie ragioni compare solo nei flashback).

Ciao Paul, ovunque tu sia ci manchi un casino.

Ma per uno abituato a ripetersi nella testa, prima di ogni gara il mantra “Un vincitore e 42 perdenti” Saetta non è affatto pronto a ritirarsi e a diventare il testimonial dei prodotti della Rust-eze come vorrebbe il nuovo proprietario della scuderia Sterling (Nathan Fillion, mitico!), proprio per questa ragione il vecchio “cane” dovrà imparare un gioco nuovo, mettendosi alla prova con nuovi tipi di allenamenti più tecnologici di quelli a cui è abituato, il tutto nelle entusiaste mani (o gomme, fate voi) della sua nuova allenatrice Cruz Ramirez (Cristela Alonzo che non faccio nemmeno finta di sapere chi sia).

Come detto, di positivo c’è che tutta l’attenzione della trama ruota di nuovo intorno al vero protagonista della saga, non a una spalla comica che piace ai bambini, ma che oltre i due minuti continui sullo schermo risulta odioso e basta (si è capito che vado pazzo per Cricchetto?), il problema sta nel fatto che il primo film del 2006 ci mostrava il giovane campione che per vincere doveva imparare a non essere arrogante, ora i ruoli si sono ribaltati, Saetta è diventato a sua volta il Re del primo film, con il piccolissimo problema che risulta davvero impossibile provare il minimo di empatia per Jackson Storm, personaggio che non ha nemmeno un tratto positivo dall’inizio alla fine del film, dettaglio che pilota (avete capito? Perché sono macchi… Ok, la smetto) il gradimento del pubblico.

Dragooooo! Stooooorm!

Inoltre, se il protagonista non è più un giovanotto, ma un veterano non più veloce come un tempo, diventa chiaro che il film voglia rivolgersi più ai papà o alle mamme che accompagneranno i figlioli al cinema che ai loro figli, il che non sarebbe affatto un male, il problema che qui “Cars 3” non stupisce quasi mai.

Non si ride, al massimo si sorride quando vediamo il vecchio Saetta alle prese con le nuove tecniche di allenamento e con il simulatore (i vecchi e la tecnologia, binomio letale…), non aiuta nemmeno che Cruz Ramirez sia abbastanza anonima, ogni tanto risulta simpatica, in altri momenti solo irritante, ma il problema principale è che dopo circa venti minuti di film è già chiaro come si concluderà la vicenda, il che di suo non sarebbe nemmeno un problema peccato che “Cars 3” proceda da un punto A ad un prevedibile punto B senza nessuna vera emozione nel mezzo.

L’unico momento di brio arriva nel demolition derby a cui i due protagonisti partecipano sotto mentite spoglie, la corsa nel fango ad eliminazione diretta se non altro è ben coreografata e si gioca il personaggio più memorabile di tutto il film, lo Scuola Bus convertito a mezzo da combattimento su gomme Miss Fritter, in originale doppiata da Lea DeLaria la Boo di Orange is the new black, direi che il casting per abbinare personaggi e doppiatori alla Pixar lo sanno fare piuttosto bene, quello sì.

Anche Saetta capisce quello che provano le detenute di Litchfield ogni giorno.

La trama ricalca situazioni già viste in altri film, quando Saetta McQueen va alla ricerca del maestro del suo maestro (Smokey doppiato da Chris Cooper e largamente sotto utilizzato nel film) sembra di vedere Luke partire alla ricerca di Yoda ne L’Impero colpisce ancora, però se non altro sono stati bravi a rendere omaggio al doppiatore di Doc Hudson, ovvero il grande Paul Newman, infatti Smokey si rivolge al personaggio chiamandolo con il soprannome di “Hud”, che penso proprio sia un riferimento al film con Paolo Uomonuovo “Hud il selvaggio” (1963).

Oh poi ditemi cosa volete, tipo che sono troppo appassionato di Rocky (avreste ragione!), ma “Cars 3” sembra assemblato con pezzi di ricambio presi dalla saga del pugile creato da Sly Stallone. La corsa sulla spiaggia con l’amico e allenatore (qui Cruz Ramirez al posto di Apollo Creed) sembra uscita da “Rocky 3” (1982) senza rivelarvi troppo sulla comunque non impossibile da intuire trama, nel film ci troviamo dentro anche un po’ di “Rocky Balboa” (2006) e anche l’ultimo Creed.

Gonna fly now, flying high now, gonna fly, fly, fly...

Questo non sarebbe nemmeno un problema, quello che mi è mancato proprio è il coinvolgimento emotivo dei film di Rocky, ma anche del primo “Cars”, il che è un peccato, perché di suo questa storia sul tempo che passa e di rivalse sportive aveva tutto per piacermi, questa saga necessita di una mano aggiuntiva di Rust-eze.